Il caso dei quattro missili sequestrati nel porto di Bari lo scorso giugno continua a tenere banco, con la difesa del conducente francese, Regis Claude Albert Romand, che afferma la propria innocenza riguardo alle accuse di trasporto illegale di materiale bellico. Secondo l’avvocato Fabio Schino, il carico era coperto da un’autorizzazione individuale rilasciata dal Ministero della Difesa francese, valida fino al gennaio 2027, che permetteva il trasferimento temporaneo in Grecia.
Il materiale trasportato era destinato a test di sviluppo presso la base NATO di Namfi, a Chania, in Grecia, nell’ambito di una collaborazione tra la società francese Mbda e Altus Lsa, greca. La difesa ha chiarito che i missili in questione erano modelli funzionali inerti e attrezzature di collaudo, senza capacità offensive e non convertibili in ordigni operativi.
Tuttavia, la Procura di Bari ha classificato i missili come armi da guerra, richiedendo ulteriori accertamenti tecnici che stanno attualmente proseguendo. La difesa ha fornito una ricostruzione logistica dettagliata, mostrando il percorso del materiale dalla Francia alla Grecia e viceversa, evidenziando che il fermo è avvenuto senza comportamenti elusivi.
Romand, descritto come un autista subappaltato, ha cooperato con le autorità ed è comparso alle convocazioni senza mai essere arrestato in flagranza. La difesa è ottimista, confidando che le indagini confermeranno la legalità dell’operazione e porteranno alla revoca delle misure nei confronti dell’indagato.