Napoli si prepara ad affrontare la Regata Preliminare della 38ª America’s Cup, ma gli operatori del trasporto locale esprimono preoccupazioni per la viabilità in città. Amedeo Conte, presidente di Sistema Trasporti Campania e Worldtours, dichiara: «Le ansie stanno diventando realtà. La città si presenta cantierizzata e ciò rende il nostro lavoro estremamente complesso».
Le criticità principali derivano dall’allestimento del Race Village tra Rotonda Diaz e Villa Comunale, che si sovrappone ai numerosi cantieri già attivi. Il Comune di Napoli ha implementato un piano viario temporaneo dal 7 settembre al 5 ottobre: attuato un senso unico su viale Anton Dohrn e via Caracciolo fino al 20 settembre, seguito da un divieto di transito nel stessa area dal 21 al 27 settembre. A questo si aggiungono i lavori per la nuova linea tranviaria e la riqualificazione ciclopedonale del lungomare, con chiusure che si protrarranno fino alla fine della settimana.
Conte sottolinea che i servizi di transfer dall’aeroporto, stazione e porto sono ora più difficili da gestire, con un aumento delle attese nei collegamenti verso il Molo Beverello e la Stazione Marittima. «La situazione su via Acton è complicata a causa di continui restringimenti e code — continua Conte —. Inoltre, l’apertura delle scuole aumenterà il traffico. I turisti non sono a conoscenza delle ordinanze e si ritrovano a dover affrontare ritardi, il che influisce negativamente sulla loro prima impressione della città».
Nonostante le difficoltà, Conte non mette in discussione l’importanza dell’evento, che offre una visibilità internazionale a Napoli e alla Campania. «Il problema è che i lavori devono essere gestiti in modo che non influiscano sugli operatori del settore».
Le regate di settembre sono considerate un test per prepararsi al grande evento del 2027. Questo periodo rappresenta un’opportunità per analizzare l’efficacia della mobilità in occasioni importanti. Conte conclude con una nota di cautela: «Speriamo di non riscontrare ritardi durante i prossimi giorni».