A Napoli, l’estate si prepara a essere un vero incubo per i pendolari. Con l’inizio di luglio, si fermeranno tre stazioni della metropolitana, e i cittadini non possono fare a meno di chiedersi: «Come ci muoveremo?». La chiusura delle fermate di Frullone, Chiaiano e Piscinola era nell’aria, ma ora è confermata nei corridoi comunali. Si stima che 18mila persone ne risentiranno già a luglio. Un numero da brivido per chi usa quotidianamente questa linea.

«La situazione è critica», afferma un agente delle forze dell’ordine, «e questi lavori rischiano di compromettere ulteriormente la vita di chi già soffre per i disagi abituali». La decisione, comunque necessaria per rinnovare l’infrastruttura, si aggiunge a una serie di problematiche esistenti. Aumenteranno le congestioni e i ritardi, già insopportabili per chi viaggia da un capo all’altro della città.

Ma Napoli non si ferma qui. I lavori biblici continuano tra Municipio e Garibaldi, dove la linea chiude alle 21 dal lunedì al giovedì. Nel mese di agosto, anche la Linea 2 subirà tre chiusure programmati. E nel centro di Napoli? Le vie sono già un campo di battaglia. Le persone si accalcano in attesa di bus che tardano ad arrivare, speranzose per un minimo di comodità.

E mentre gli utenti si mobilitano per trovare alternative, la vera tegola arriva per chi vive nell’area flegrea: da ottobre a gennaio 2027, la tratta tra Pozzuoli e Campi Flegrei sarà chiusa. «Un colpo mortale per i pendolari», avverte il consigliere comunale Riccardo Volpe, evidenziando come questa decisione ricada su una comunità già fragile e in difficoltà.

Ferrovie dello Stato sta considerando di attivare bus sostitutivi, ma il rischio di congestione nel traffico cittadino è alto. Le normative limitano l’uso di mezzi alternativi, lasciando i cittadini in una spirale di disagi senza fine.

In questa giungla di cantieri e chiusure, gli interrogativi restano sul tavolo. I napoletani si chiedono: come affrontare questo clima di incertezze? Le alternative viabilistiche promettono una boccata d’ossigeno, ma per ora sembrano solo un miraggio. L’urgenza di una soluzione concreta è palpabile e la frustrazione per le lungaggini burocratiche cresce.